ANTON CODELLI

Rodbina Codellijevih izhaja iz Italije. V 16. stoletju se je naselila na Goriškem, kjer je dobila plemiški stan. Ljubljanska veja družine Codelli je bila osnovana okoli leta 1700, ko je vitez Peter Anton Codelli pl. Fahnenfeld kupil graščino Turn v Ljubljani. Baron Anton Codelli, po katerem nosi društvo svoje ime, se je rodil v Neaplju leta 1875. Umrl je v Švici leta 1954. Že zelo mlad se je z družino preselil v Ljubljano, kjer je 1891 podedoval graščino Turn, kjer je do leta 1945, ko je zapustil Jugoslavijo, preživel večino svojega življenja. Del Ljubljane, kjer še danes stoji grad Turn, se po ugledni družini imenuje Kodeljevo. Bil je zelo nemirnega duha, stalno je iskal novosti. Anton Codelli si je po kratkem študiju prava pridobival tehnično znanje kot samouk. Njegovi prvi izumi so bili iz strojništva in avtomobilske tehnike. 1898 je patentiral električni vžigalni sistem za motorna vozila in ga prodal francoski družbi Colin Dufresne. Razvijal je motorno kosilnico (1905), motorni čoln (1906), rotacijski motor (1906), planetno gonilo, kompresor in druge naprave. Razmišljal je celo o orjaških zrakoplovih. Na področju elektrotehnike je sodeloval z družbo Telefunken. Med leti 1907 in 1910 je uvajal radijske zveze pri avstro-ogrski vojni mornarici na Jadranu in v nemški koloniji Togo. Leta 1928 je patentiral napravo za prenos slike na daljavo, ki jo lahko štejemo za predhodnico televizije. Baron Anton Codelli je 15. novembra 1898, kot 23 letni mladenič,  v Ljubljano iz Dunaja pripeljal avtomobil Benz Velo Comfortable (2 3/4 KM, 1045 ccm, 27 km/h, 360 kg) in z njim povzročil pravo senzacijo. To je bil prvi avtomobil na slovenskem.